Zawieszenie gwintowane Monotube H&R 28638-6 dla Audi A3 Sportback 8YA, 8YF
Zawieszenie gwintowane Monotube H&R 28638-6 dla Audi A3 Sportback 8YA, 8YF
Zestaw gwintowany H&R 28638-6 oferuje dynamiczne, sportowe osiągi przy jedynie niewielkiej utracie komfortu, a dzięki zewnętrznemu regulowanemu gwintowi można regulować wysokość w zakresie wartości przetestowanych przez TÜV.Zalety produktów zwojów jednorurowych H&R:
- Własny rozwój i produkcja
- Klucz hakowy w zestawie
- Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
- Wytrzymały gwint trapezowy do regulacji wysokości
- Jednorurowy tłumik ciśnienia gazu zapewniający precyzyjną charakterystykę reakcji
- Podpory osi odwrócone do góry nogami, szczególnie dobre przenoszenie sił poprzecznych
- Specjalne sprężyny zawieszenia i wyścigowe, drut ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości
- Długotrwała ochrona antykorozyjna, grubowarstwowa pasywacja cynkowa
- Regulowany zgodnie z certyfikatem części
H&R produkuje cewki w różnych wersjach (Mono-tube i Twin-tube). Artykuł 28638-6 dotyczy wersji z amortyzatorami jednorurowymi. H&R Monotube oznacza wysokiej jakości jednorurowe amortyzatory gazowe na przedniej i tylnej osi, które zapewniają precyzyjną jazdę i reakcję. Dzięki odwróconemu amortyzatorowi osi wariant modelu Monotube osiąga szczególnie dobre wsparcie sił bocznych i precyzyjne prowadzenie kół, nawet przy dużych siłach poprzecznych powodowanych przez przyspieszanie, hamowanie lub pokonywanie zakrętów.
Produkcja gwintów H&R Monotube
Gwinty H&R Monotube wykonane są z wysokiej jakości stali. Technologia jednorurowych amortyzatorów jest połączona ze specjalnie wykonanymi sprężynami sportowymi lub wyścigowymi H&R i indywidualnie dostosowana do sportowej pracy na drodze poprzez szeroko zakrojone testy jazdy. Wytrzymałe gwinty trapezowe można regulować nawet po długim okresie użytkowania podczas jazdy. Dzięki zawieszeniu gwintowanemu H&R Monotube pojazd ma sportowe, dynamiczne, a jednocześnie komfortowe właściwości jezdne.
| Producent | Modelka | Typ | Opuszczenie w mm (przednia/tylna) | Nacisk na oś (przednia/tylna) |
| Audi | A3 Sportback (8YA, 8YF) | 40 TFSIe, 45 TFSIe Axle: Multi-link Axle | 40-60mm/45-70mm | 1001 Kg -> |
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
info@h-r.com
Only for FA-strut clamp ø 55 mm
Note DCC: The installation of this suspension into cars with an electronic damping adjustment (DCC , Magnetic Ride etc.) must be done in an authorized (Audi - , VW-, etc.) workshop. The signal of the electronic damping adjustment in the display has to be deactivated (e.g. by interference-free complex resistance plugs which are connected to the valve connectors of the front and rear damping adjustment).
Notice Hybrid-/Electro vehicles: Hybrid and Battery Electric Vehicles may only be retrofitted in specialized workshops where the staff visited special trainings on high voltage systems in cars and work safely on cars with this technology.
Zawieszenie gwintowane Monotube H&R 28638-6 dla Audi A3 Sportback 8YA, 8YF
Zestaw gwintowany H&R 28638-6 oferuje dynamiczne, sportowe osiągi przy jedynie niewielkiej utracie komfortu, a dzięki zewnętrznemu regulowanemu gwintowi można regulować wysokość w zakresie wartości przetestowanych przez TÜV.Zalety produktów zwojów jednorurowych H&R:
- Własny rozwój i produkcja
- Klucz hakowy w zestawie
- Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
- Wytrzymały gwint trapezowy do regulacji wysokości
- Jednorurowy tłumik ciśnienia gazu zapewniający precyzyjną charakterystykę reakcji
- Podpory osi odwrócone do góry nogami, szczególnie dobre przenoszenie sił poprzecznych
- Specjalne sprężyny zawieszenia i wyścigowe, drut ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości
- Długotrwała ochrona antykorozyjna, grubowarstwowa pasywacja cynkowa
- Regulowany zgodnie z certyfikatem części
H&R produkuje cewki w różnych wersjach (Mono-tube i Twin-tube). Artykuł 28638-6 dotyczy wersji z amortyzatorami jednorurowymi. H&R Monotube oznacza wysokiej jakości jednorurowe amortyzatory gazowe na przedniej i tylnej osi, które zapewniają precyzyjną jazdę i reakcję. Dzięki odwróconemu amortyzatorowi osi wariant modelu Monotube osiąga szczególnie dobre wsparcie sił bocznych i precyzyjne prowadzenie kół, nawet przy dużych siłach poprzecznych powodowanych przez przyspieszanie, hamowanie lub pokonywanie zakrętów.
Produkcja gwintów H&R Monotube
Gwinty H&R Monotube wykonane są z wysokiej jakości stali. Technologia jednorurowych amortyzatorów jest połączona ze specjalnie wykonanymi sprężynami sportowymi lub wyścigowymi H&R i indywidualnie dostosowana do sportowej pracy na drodze poprzez szeroko zakrojone testy jazdy. Wytrzymałe gwinty trapezowe można regulować nawet po długim okresie użytkowania podczas jazdy. Dzięki zawieszeniu gwintowanemu H&R Monotube pojazd ma sportowe, dynamiczne, a jednocześnie komfortowe właściwości jezdne.
| Producent | Modelka | Typ | Opuszczenie w mm (przednia/tylna) | Nacisk na oś (przednia/tylna) |
| Audi | A3 Sportback (8YA, 8YF) | 40 TFSIe, 45 TFSIe Axle: Multi-link Axle | 40-60mm/45-70mm | 1001 Kg -> |
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
info@h-r.com
Only for FA-strut clamp ø 55 mm
Note DCC: The installation of this suspension into cars with an electronic damping adjustment (DCC , Magnetic Ride etc.) must be done in an authorized (Audi - , VW-, etc.) workshop. The signal of the electronic damping adjustment in the display has to be deactivated (e.g. by interference-free complex resistance plugs which are connected to the valve connectors of the front and rear damping adjustment).
Notice Hybrid-/Electro vehicles: Hybrid and Battery Electric Vehicles may only be retrofitted in specialized workshops where the staff visited special trainings on high voltage systems in cars and work safely on cars with this technology.

Sklep internetowy z zawieszeniem gwintowanym H&R | H&R Monotube i Twin-Tube Coilovers
Najlepszy adres dla Coiloverów H&R! TUNERSHOP jest oficjalnym partnerem handlowym H&R! Tutaj znajdziesz wszystkie gwintowane cewki H&R w przystępnej cenie!
Zawieszki gwintowane H&R oferują dynamiczne, sportowe osiągi przy minimalnej utracie komfortu i można je regulować na wysokość w ramach wartości przetestowanych przez TÜV dzięki zewnętrznie regulowanemu gwintowi. Zawieszenia gwintowane H&R o regulowanej wysokości są dostępne jako Monotube (jednorurowy tłumik ciśnienia gazu) i Twin-Tube (dwururowy tłumik ciśnienia gazu) dla dużej liczby pojazdów.
Od początku w 1980 r. H&R stał się jednym z wiodących deweloperów i producentów sportowych podwozi. Jednym z najważniejszych sekretów sukcesu jest transfer technologii z międzynarodowego sportu motorowego do rozwoju innowacyjnych komponentów podwozi do pojazdów drogowych. Asortyment H&R obejmuje sprężyny obniżające, stabilizatory, przekładki kół, a także zawieszenia sportowe i gwintowane do ponad 2000 różnych typów pojazdów.
H&R oznacza innowacyjne produkty najwyższej jakości!













