Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport 39771207 dla PORSCHE 911
W magazynie
Czas dostawy: 30 Dni
30.863,63 zł
Incl. 23% VAT , excl. Shipping Cost
Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport 39771207 dla PORSCHE 911
Zakres dostawy: 4 sprężyny na przednią i tylną oś
Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport 39771207 dla PORSCHE 911
Zestaw gwintowany KW Variant 4 Clubsport zachwyca bezkompromisowym połączeniem wysokiej klasy technologii wyścigowej z bezobsługowymi oryginalnymi komponentami i certyfikatami KW. Daje to idealne akcesorium, aby móc w pełni wykorzystać potencjał swojego samochodu sportowego na torach wyścigowych, kursach kierowców sportowych, przejażdżkach turystycznych na torach Grand Prix i na torze Nürburgring Nordschleife.Opracowany dla najtrudniejszy tor wyścigowy na świecie: Nürburgring Nordschleife
Nawet w podstawowej konfiguracji zestawy gwintowane KW Clubsport są dostosowane do różnych nawierzchni toru, stromych zakrętów, skoczni i szykan 20,8- kilometrowy Nürburgring Nordschleife. W końcu, jako jeden z najbardziej utytułowanych producentów podwozi i wyposażenia w sportach motorowych, na Nordschleife czujemy się jak w domu. W samych mistrzostwach wytrzymałościowych VLN wyposażyliśmy ponad 70 zespołów wyścigowych i jako producent zawieszenia byliśmy w stanie w ciągu dziesięciu lat odnieść sześć zwycięstw w klasyfikacji generalnej podczas 24-godzinnego wyścigu ADAC Zurich na torze Nürburgring. Zwycięzca ADAC GT Masters 2011 również polega na naszym wyścigowym know-how, z którego korzystają zestawy gwintowane KW Clubsport. Podstawowa konfiguracja KW V3 Clubsport i KW V4 Clubsport z oddzielnym zbiornikiem wyrównawczym, która jest idealnie dostosowana do Nordschleife, umożliwia jeszcze bardziej indywidualne dostosowanie samochodu sportowego do pożądanej konfiguracji opon sportowych dzięki licznym opcjom ustawień.
Zestaw gwintowany KW V4 Clubsport
Podstawowa konfiguracja KW V4 Clubsport dla konkretnego pojazdu, opracowana podczas licznych jazd testowych i pomiarowych na Nordschleife i 7-kolumnowej jeździe KW Stanowisko do testów dynamicznych, które można dodatkowo regulować za pomocą kliknięcia w zależności od obciążenia kół, masy pojazdu i zmienionej sztywności nadwozia, na przykład za pomocą regulowanej przykręcanej klatki, spawanej klatki bezpieczeństwa lub rozpórek. Podobnie jak w przypadku wyścigowych zestawów zawieszenia KW Competition stosowanych w międzynarodowych sportach motorowych, zestaw gwintowany KW V4 Clubsport umożliwia osobne dostrojenie stopnia kompresji w zakresie niskich i wysokich prędkości. Regulacja kliknięcia opatentowanego sterowania dwoma zaworami KW odbywa się bezpośrednio na zbiorniku wyrównawczym.
Możesz ręcznie zmieniać kompresję przy niskiej prędkości za pomocą sześciu dokładnych kliknięć na fioletowym pokrętle regulacji. Pokrętło regulacji w kolorze złotym pod spodem zapewnia 14 precyzyjnych kliknięć, aby zmienić poziom ciśnienia przy dużej prędkości zalecanej podstawowej konfiguracji na dzień na torze. Niezależnie od tego nadal masz 16 dostępnych kliknięć, aby zauważalnie dostosować etap odbicia. Jeśli chcesz dostroić zestaw gwintowany KW V4 Clubsport, który jest dostępny z certyfikatem, do podróży na Nordschleife lub inny tor wyścigowy do jazdy po autostradzie, po prostu zmniejsz siły rozciągające poprzez tłumienie odbicia.
- z 16 dokładnymi kliknięciami Technologia tłumienia swobodnie regulowana w odbiciu
- Regulowana kompresja z 6 kliknięciami w zakresie niskich prędkości i 14 dokładnymi kliknięciami w zakresie dużych prędkości
- Nieskończenie zmienne opuszczanie
- Przetestowany zakres regulacji
- Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
- Unikalna, niezależnie działająca regulacja siły tłumienia dostępna z aluminium Górne mocowanie Unibal do technicznie rozsądne aplikacje
| Producent | Modelka | Typ | Opuszczenie w mm (przednia/tylna) | Nacisk na oś (przednia/tylna) | Napęd na cztery koła? |
| PORSCHE | 911 (996) 09/1997-09/2005 | 3.6 GT3 265kw | 0-30/10-40 | -825/-1180 | 👎 |
| PORSCHE | 911 (996) 09/1997-09/2005 | 3.6 GT2 340kw | 0-30/10-40 | -825/-1180 | 👎 |
| PORSCHE | 911 (996) 09/1997-09/2005 | 3.6 GT3 280kw | 0-30/10-40 | -825/-1180 | 👎 |
| PORSCHE | 911 (996) 09/1997-09/2005 | 3.6 GT2 355kw | 0-30/10-40 | -825/-1180 | 👎 |
Producent: KW
Zakres dostawy: 4 sprężyny na przednią i tylną oś = Oś przednia i tylna: kolumny gwintowane z łożyskiem podporowym
EAN: 4250580407799
MPN: 39771207
SKU: KWGEWINDE_39771207_PORS
Informacje producenta:
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
Zakres dostawy: 4 sprężyny na przednią i tylną oś = Oś przednia i tylna: kolumny gwintowane z łożyskiem podporowym
1 - Height adjustable on the front and rear axles (threaded strut housings)
98 - Clubsport coilover with top mount: with front- and rear axle top mount available
98 - Clubsport coilover with top mount: with front- and rear axle top mount available
Napisz własną recenzję
Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport 39771207 dla PORSCHE 911
Zestaw gwintowany KW Variant 4 Clubsport zachwyca bezkompromisowym połączeniem wysokiej klasy technologii wyścigowej z bezobsługowymi oryginalnymi komponentami i certyfikatami KW. Daje to idealne akcesorium, aby móc w pełni wykorzystać potencjał swojego samochodu sportowego na torach wyścigowych, kursach kierowców sportowych, przejażdżkach turystycznych na torach Grand Prix i na torze Nürburgring Nordschleife.Opracowany dla najtrudniejszy tor wyścigowy na świecie: Nürburgring Nordschleife
Nawet w podstawowej konfiguracji zestawy gwintowane KW Clubsport są dostosowane do różnych nawierzchni toru, stromych zakrętów, skoczni i szykan 20,8- kilometrowy Nürburgring Nordschleife. W końcu, jako jeden z najbardziej utytułowanych producentów podwozi i wyposażenia w sportach motorowych, na Nordschleife czujemy się jak w domu. W samych mistrzostwach wytrzymałościowych VLN wyposażyliśmy ponad 70 zespołów wyścigowych i jako producent zawieszenia byliśmy w stanie w ciągu dziesięciu lat odnieść sześć zwycięstw w klasyfikacji generalnej podczas 24-godzinnego wyścigu ADAC Zurich na torze Nürburgring. Zwycięzca ADAC GT Masters 2011 również polega na naszym wyścigowym know-how, z którego korzystają zestawy gwintowane KW Clubsport. Podstawowa konfiguracja KW V3 Clubsport i KW V4 Clubsport z oddzielnym zbiornikiem wyrównawczym, która jest idealnie dostosowana do Nordschleife, umożliwia jeszcze bardziej indywidualne dostosowanie samochodu sportowego do pożądanej konfiguracji opon sportowych dzięki licznym opcjom ustawień.
Zestaw gwintowany KW V4 Clubsport
Podstawowa konfiguracja KW V4 Clubsport dla konkretnego pojazdu, opracowana podczas licznych jazd testowych i pomiarowych na Nordschleife i 7-kolumnowej jeździe KW Stanowisko do testów dynamicznych, które można dodatkowo regulować za pomocą kliknięcia w zależności od obciążenia kół, masy pojazdu i zmienionej sztywności nadwozia, na przykład za pomocą regulowanej przykręcanej klatki, spawanej klatki bezpieczeństwa lub rozpórek. Podobnie jak w przypadku wyścigowych zestawów zawieszenia KW Competition stosowanych w międzynarodowych sportach motorowych, zestaw gwintowany KW V4 Clubsport umożliwia osobne dostrojenie stopnia kompresji w zakresie niskich i wysokich prędkości. Regulacja kliknięcia opatentowanego sterowania dwoma zaworami KW odbywa się bezpośrednio na zbiorniku wyrównawczym.
Możesz ręcznie zmieniać kompresję przy niskiej prędkości za pomocą sześciu dokładnych kliknięć na fioletowym pokrętle regulacji. Pokrętło regulacji w kolorze złotym pod spodem zapewnia 14 precyzyjnych kliknięć, aby zmienić poziom ciśnienia przy dużej prędkości zalecanej podstawowej konfiguracji na dzień na torze. Niezależnie od tego nadal masz 16 dostępnych kliknięć, aby zauważalnie dostosować etap odbicia. Jeśli chcesz dostroić zestaw gwintowany KW V4 Clubsport, który jest dostępny z certyfikatem, do podróży na Nordschleife lub inny tor wyścigowy do jazdy po autostradzie, po prostu zmniejsz siły rozciągające poprzez tłumienie odbicia.
- z 16 dokładnymi kliknięciami Technologia tłumienia swobodnie regulowana w odbiciu
- Regulowana kompresja z 6 kliknięciami w zakresie niskich prędkości i 14 dokładnymi kliknięciami w zakresie dużych prędkości
- Nieskończenie zmienne opuszczanie
- Przetestowany zakres regulacji
- Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
- Unikalna, niezależnie działająca regulacja siły tłumienia dostępna z aluminium Górne mocowanie Unibal do technicznie rozsądne aplikacje
| Producent | Modelka | Typ | Opuszczenie w mm (przednia/tylna) | Nacisk na oś (przednia/tylna) | Napęd na cztery koła? |
| PORSCHE | 911 (996) 09/1997-09/2005 | 3.6 GT3 265kw | 0-30/10-40 | -825/-1180 | 👎 |
| PORSCHE | 911 (996) 09/1997-09/2005 | 3.6 GT2 340kw | 0-30/10-40 | -825/-1180 | 👎 |
| PORSCHE | 911 (996) 09/1997-09/2005 | 3.6 GT3 280kw | 0-30/10-40 | -825/-1180 | 👎 |
| PORSCHE | 911 (996) 09/1997-09/2005 | 3.6 GT2 355kw | 0-30/10-40 | -825/-1180 | 👎 |
Producent: KW
Zakres dostawy: 4 sprężyny na przednią i tylną oś = Oś przednia i tylna: kolumny gwintowane z łożyskiem podporowym
EAN: 4250580407799
MPN: 39771207
SKU: KWGEWINDE_39771207_PORS
Informacje producenta:
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
Zakres dostawy: 4 sprężyny na przednią i tylną oś = Oś przednia i tylna: kolumny gwintowane z łożyskiem podporowym
1 - Height adjustable on the front and rear axles (threaded strut housings)
98 - Clubsport coilover with top mount: with front- and rear axle top mount available
98 - Clubsport coilover with top mount: with front- and rear axle top mount available
Napisz własną recenzję
Sklep internetowy KW coilovers - wszystkie coilovery KW w niskich cenach
Jesteśmy autoryzowanym partnerem KW i oferujemy cały asortyment KW. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na zawieszenie typu coilover KW V1 - V5 z regulacją wysokości, zawieszenie typu coilover KW DDC lub zawieszenie KW Clubsport z regulowanymi górnymi mocowaniami. TUNERSHOP to sklep internetowy dla Twojego nowego zestawu coilover KW.
Od ponad 15 lat KW jest liderem na rynku i kierowcą innowacji jako producent indywidualnych rozwiązań zawieszenia do jazdy szosowej i wyścigowej. Bez względu na to, gdzie na świecie, kierowcy sportowi, producenci samochodów i rafinerie ufają gwintowanym gwintom KW „Made in Germany”. Każdy zestaw gwintowany KW jest w produkcji poddawany obszernym testom wytrzymałościowym i rozwijany i produkowany bezpośrednio w siedzibie firmy w Fichtenberg w Szwabii, aby spełnić wysokie standardy zarządzania jakością KW.
Zawieszenie gwintowane KW BMW M2
Zawieszenie gwintowane KW do BMW M2 dostępne w korzystnych cenach w sklepie internetowym. Wariant 1-3 dla optymalnego obniżenia i lepszego prowadzenia.
Czytaj więcej »
Zawieszenie gwintowane KW V3 dla KIA EV6 GT (AWD)
Zawieszenie gwintowane KW V3 z certyfikatem części jest teraz dostępne również dla całkowicie elektrycznego NIO ET5. Zawieszenie umożliwia obniżenie ET5 w zakresie od 20 do 45 mm z przodu i z tyłu.
Czytaj więcej »
Zawieszenie gwintowane KW V3 dla NIO ET5 z certyfikatem części
Zawieszenie gwintowane KW V3 z certyfikatem części jest teraz dostępne również dla całkowicie elektrycznego NIO ET5. Zawieszenie umożliwia obniżenie ET5 w zakresie od 20 do 45 mm z przodu i z tyłu.
Czytaj więcej »