Zawieszenie gwintowane KW V3 dla KIA EV6 GT (AWD)

Zawieszenie gwintowane KW V3 dla KIA EV6 GT (AWD)

Zawieszenie gwintowane KW V3 z regulacją tłumienia dobicia i odbicia jest teraz dostępne również dla elektrycznej KIA EV6 GT. Zawieszenie umożliwia obniżenie w zakresie regulacji od 20 do 45 mm z przodu i z tyłu. 

Ponieważ KIA EV6 GT jest standardowo wyposażona w adaptacyjne amortyzatory, zawieszenie KW V3 coilover jest dostarczane z elektronicznym modułem hamowania. 

Konfigurator zestawu gwintowanego KW

Elektryczny SUV EV6 GT o mocy 430 kW (585 KM) jest obecnie topowym modelem w gamie ze stałym napędem na wszystkie koła. Po zamontowaniu zawieszenia gwintowanego KW V3, SUV KIA jest obniżony o 20 milimetrów bliżej asfaltu. 

Jeśli to faktycznie za mało, bezstopniowe obniżenie można regulować o kolejne 25 milimetrów. Na zdjęciach GT jest obniżony o 45 milimetrów. Jest to również maksymalne obniżenie objęte certyfikatem części.

Zawieszenie gwintowane KW V3

Jeśli nie podoba Ci się aktualna wstępnie ustawiona konfiguracja podstawowa, możesz oczywiście samodzielnie dostosować zawieszenie gwintowane KW V3. Jeśli chcesz uzyskać jeszcze bardziej bezpośrednie prowadzenie w KIA EV6 GT o mocy 585 KM, możesz zwiększyć wstępnie ustawione odbicie przy niskich prędkościach zawieszenia KW V3 coilover, zamykając przekrój zaworu.

Regulacja odbywa się bezpośrednio na amortyzatorze za pomocą ergonomicznie ukształtowanych kół regulacyjnych. Dalsze otwarcie zaworu zwiększa komfort toczenia. Łącznie dostępnych jest 16 ustawień bezpośrednio na zawieszeniu KW coilover. Niezależnie od tego, siły kompresji przy niskich prędkościach można regulować za pomocą dwunastu kliknięć. Tłumienie dobicia wpływa między innymi na to, czy koła ściskają się mocniej, czy słabiej.

Udostępnij

Podobne posty

Powiązane produkty