Zawieszenie gwintowane KW DDC - ECU 39020042 dla BMW 2er Coupe

W magazynie
Czas dostawy: 20 Dni
21.182,59 zł
Incl. 23% VAT , excl. Shipping Cost
Zawieszenie gwintowane KW DDC - ECU 39020042 dla BMW 2er Coupe
Zakres dostawy: 4 sprężyny na przednią i tylną oś

Zawieszenie gwintowane KW DDC - ECU 39020042 dla BMW 2er Coupe

Adaptacyjny zestaw coilover KW DDC ECU jest dostępny z opcjonalną kontrolą aplikacji dla pojazdów bez aktywnie regulowanego podwozia.

Coraz więcej pojazdów premium jest obecnie wyposażonych w adaptacyjny system podwozia. Do czasu wprowadzenia na rynek KW DDC często trzeba było iść na kompromis z indywidualnym pożądanym obniżeniem, a często nawet zrezygnować z dodatkowych płatnych systemów aktywnego sterowania i funkcji zapewniających komfort. Z drugiej strony dzięki adaptacyjnym zestawom gwintowanym KW DDC jesteś wolny od kompromisów i możesz połączyć sterowanie standardowym systemem amortyzatorów z bezstopniowym opuszczaniem i dynamiką jazdy zestawu gwintowanego KW.

Elektroniczne sterowanie amortyzatorem do modernizacji
Poznaj najwyższej klasy innowacyjność i jakość made in Germany: zestaw gwintowany KW DDC (Dynamic Damping Control) z ECU (elektroniczna jednostka sterująca). Po raz pierwszy zestaw coilover z elektronicznie regulowanymi amortyzatorami łączy inteligentne dostrajanie zawieszenia za pomocą aplikacji z indywidualnym opuszczaniem. Daje to możliwość ulepszenia pojazdu za pomocą adaptacyjnego sterowania amortyzatorem i opcjonalnie dostosowania go do Twojego stylu jazdy i wymagań za pomocą aplikacji KW DDC. Zakres dostawy obejmuje zestaw gwintowany KW „inox-line” z wysokiej jakości rozpórkami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowanymi amortyzatorami, wysokowydajną jednostką sterującą z zestawem kabli dostosowanym do danego pojazdu i przyciskiem KW DDC do sterowania z kokpitu, jak oraz obszerna dokumentacja montażowa ułatwiająca instalację.

Fabrycznie wstępnie skonfigurowana konfiguracja tłumienia z adaptacyjnym sterowaniem tłumieniem
Zestaw coilover KW DDC ECU ma trzy konfiguracje tłumienia specyficzne dla pojazdu. Za naciśnięciem jednego przycisku możesz wybierać między podstawową konfiguracją sportową, bardzo sportową i zorientowaną na osiągi konfiguracją Sport+ oraz trybem komfortu na wyboiste drogi. Dołączony przycisk KW DDC umożliwia przełączanie między trzema konfiguracjami amortyzatorów „Komfort”, „Sport” i „Sport+”. Przycisk KW DDC zmienia tutaj kolor. Odpowiedni tryb jazdy „Komfort”, „Sport” lub „Sport+” jest wybierany za pomocą przycisku KW DDC, a zestaw adaptacyjny KW DDC ECU zmienia strojenie amortyzatora w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu pojazdowi niezmienione zachowanie podczas jazdy. Konfiguracja idealna do wymagających przejażdżek po krętych drogach z wieloma zmianami obciążenia. Z kolei tryb Sport doskonale nadaje się do jazdy po autostradzie z długimi zakrętami; podczas gdy tryb Comfort jest idealnym towarzyszem podróży na słabo utrzymanych drogach wiejskich. W trybie komfortu podwozie dostosowuje się niezależnie do danej sytuacji na drodze.

Bezstopniowe opuszczanie
Zestaw coilover KW DDC po raz pierwszy łączy w sobie zalety Zestaw coilover KW z wygodą standardowego sterowania przepustnicą. Za naciśnięciem jednego przycisku kierowca może wybierać między konfiguracjami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi pod kątem zestawu coilover KW. Ponadto zestaw coilover KW umożliwia indywidualne obniżenie w testowanym zakresie regulacji.

Zalety produktu:

  • Rozwiązanie plug & play dla sportowego charakteru lub większego komfortu jazdy
  • Kompatybilne z seryjną regulacją zawieszenia
  • konfiguracje amortyzatorów dostosowane do pojazdu, takie jak Comfort/Normal / Sport
  • Obsługa za pomocą przycisku szeregowego we wnętrzu
  • Technologia stali nierdzewnej „inox-line”
  • Indywidualna regulacja wysokości
  • Zakres regulacji sprawdzony przez TÜV
  • wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
  • kompletna dokumentacja ułatwiająca obsługę
ProducentModelkaTypOpuszczenie w mm (przednia/tylna)Nacisk na oś (przednia/tylna)Napęd na cztery koła?
BMW2er Coupe (F22 F87) 1C M3 10/2012-M2 272kw15-40/20-45-970/-1080👎
BMW2er Coupe (F22 F87) 1C M3 10/2012-M2 Competition 302kw15-40/20-45-970/-1080👎
Producent: KW

Zakres dostawy: 4 sprężyny na przednią i tylną oś = Oś przednia: kolumny gwintowane; Oś tylna: sprężyny z regulacją wysokości + amortyzatory

EAN: 4250580481508
MPN: 39020042
SKU: KWGEWINDE_39020042_BMW
Informacje producenta:

KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg

info@kwautomotive.de
Zakres dostawy: 4 sprężyny na przednią i tylną oś = Oś przednia: kolumny gwintowane; Oś tylna: sprężyny z regulacją wysokości + amortyzatory
2 - Height adjustable front and rear axles (front axle threaded strut housings, rear axle adjustable springs + dampers)
Napisz własną recenzję
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać Recenzje. Proszę Zaloguj się lub Załóż konto

Zawieszenie gwintowane KW DDC - ECU 39020042 dla BMW 2er Coupe

Adaptacyjny zestaw coilover KW DDC ECU jest dostępny z opcjonalną kontrolą aplikacji dla pojazdów bez aktywnie regulowanego podwozia.

Coraz więcej pojazdów premium jest obecnie wyposażonych w adaptacyjny system podwozia. Do czasu wprowadzenia na rynek KW DDC często trzeba było iść na kompromis z indywidualnym pożądanym obniżeniem, a często nawet zrezygnować z dodatkowych płatnych systemów aktywnego sterowania i funkcji zapewniających komfort. Z drugiej strony dzięki adaptacyjnym zestawom gwintowanym KW DDC jesteś wolny od kompromisów i możesz połączyć sterowanie standardowym systemem amortyzatorów z bezstopniowym opuszczaniem i dynamiką jazdy zestawu gwintowanego KW.

Elektroniczne sterowanie amortyzatorem do modernizacji
Poznaj najwyższej klasy innowacyjność i jakość made in Germany: zestaw gwintowany KW DDC (Dynamic Damping Control) z ECU (elektroniczna jednostka sterująca). Po raz pierwszy zestaw coilover z elektronicznie regulowanymi amortyzatorami łączy inteligentne dostrajanie zawieszenia za pomocą aplikacji z indywidualnym opuszczaniem. Daje to możliwość ulepszenia pojazdu za pomocą adaptacyjnego sterowania amortyzatorem i opcjonalnie dostosowania go do Twojego stylu jazdy i wymagań za pomocą aplikacji KW DDC. Zakres dostawy obejmuje zestaw gwintowany KW „inox-line” z wysokiej jakości rozpórkami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowanymi amortyzatorami, wysokowydajną jednostką sterującą z zestawem kabli dostosowanym do danego pojazdu i przyciskiem KW DDC do sterowania z kokpitu, jak oraz obszerna dokumentacja montażowa ułatwiająca instalację.

Fabrycznie wstępnie skonfigurowana konfiguracja tłumienia z adaptacyjnym sterowaniem tłumieniem
Zestaw coilover KW DDC ECU ma trzy konfiguracje tłumienia specyficzne dla pojazdu. Za naciśnięciem jednego przycisku możesz wybierać między podstawową konfiguracją sportową, bardzo sportową i zorientowaną na osiągi konfiguracją Sport+ oraz trybem komfortu na wyboiste drogi. Dołączony przycisk KW DDC umożliwia przełączanie między trzema konfiguracjami amortyzatorów „Komfort”, „Sport” i „Sport+”. Przycisk KW DDC zmienia tutaj kolor. Odpowiedni tryb jazdy „Komfort”, „Sport” lub „Sport+” jest wybierany za pomocą przycisku KW DDC, a zestaw adaptacyjny KW DDC ECU zmienia strojenie amortyzatora w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu pojazdowi niezmienione zachowanie podczas jazdy. Konfiguracja idealna do wymagających przejażdżek po krętych drogach z wieloma zmianami obciążenia. Z kolei tryb Sport doskonale nadaje się do jazdy po autostradzie z długimi zakrętami; podczas gdy tryb Comfort jest idealnym towarzyszem podróży na słabo utrzymanych drogach wiejskich. W trybie komfortu podwozie dostosowuje się niezależnie do danej sytuacji na drodze.

Bezstopniowe opuszczanie
Zestaw coilover KW DDC po raz pierwszy łączy w sobie zalety Zestaw coilover KW z wygodą standardowego sterowania przepustnicą. Za naciśnięciem jednego przycisku kierowca może wybierać między konfiguracjami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi pod kątem zestawu coilover KW. Ponadto zestaw coilover KW umożliwia indywidualne obniżenie w testowanym zakresie regulacji.

Zalety produktu:

  • Rozwiązanie plug & play dla sportowego charakteru lub większego komfortu jazdy
  • Kompatybilne z seryjną regulacją zawieszenia
  • konfiguracje amortyzatorów dostosowane do pojazdu, takie jak Comfort/Normal / Sport
  • Obsługa za pomocą przycisku szeregowego we wnętrzu
  • Technologia stali nierdzewnej „inox-line”
  • Indywidualna regulacja wysokości
  • Zakres regulacji sprawdzony przez TÜV
  • wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
  • kompletna dokumentacja ułatwiająca obsługę
ProducentModelkaTypOpuszczenie w mm (przednia/tylna)Nacisk na oś (przednia/tylna)Napęd na cztery koła?
BMW2er Coupe (F22 F87) 1C M3 10/2012-M2 272kw15-40/20-45-970/-1080👎
BMW2er Coupe (F22 F87) 1C M3 10/2012-M2 Competition 302kw15-40/20-45-970/-1080👎
Producent: KW

Zakres dostawy: 4 sprężyny na przednią i tylną oś = Oś przednia: kolumny gwintowane; Oś tylna: sprężyny z regulacją wysokości + amortyzatory

EAN: 4250580481508
MPN: 39020042
SKU: KWGEWINDE_39020042_BMW
Informacje producenta:

KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg

info@kwautomotive.de
Zakres dostawy: 4 sprężyny na przednią i tylną oś = Oś przednia: kolumny gwintowane; Oś tylna: sprężyny z regulacją wysokości + amortyzatory
2 - Height adjustable front and rear axles (front axle threaded strut housings, rear axle adjustable springs + dampers)
Napisz własną recenzję
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać Recenzje. Proszę Zaloguj się lub Załóż konto
Pytania
Brak pytań
KW

Sklep internetowy KW coilovers - wszystkie coilovery KW w niskich cenach

Jesteśmy autoryzowanym partnerem KW i oferujemy cały asortyment KW. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na zawieszenie typu coilover KW V1 - V5 z regulacją wysokości, zawieszenie typu coilover KW DDC lub zawieszenie KW Clubsport z regulowanymi górnymi mocowaniami. TUNERSHOP to sklep internetowy dla Twojego nowego zestawu coilover KW.

Od ponad 15 lat KW jest liderem na rynku i kierowcą innowacji jako producent indywidualnych rozwiązań zawieszenia do jazdy szosowej i wyścigowej. Bez względu na to, gdzie na świecie, kierowcy sportowi, producenci samochodów i rafinerie ufają gwintowanym gwintom KW „Made in Germany”. Każdy zestaw gwintowany KW jest w produkcji poddawany obszernym testom wytrzymałościowym i rozwijany i produkowany bezpośrednio w siedzibie firmy w Fichtenberg w Szwabii, aby spełnić wysokie standardy zarządzania jakością KW.