Zawieszenie gwintowane KW DDC - ECU 39020003 dla BMW 1er Cabriolet

Zawieszenie gwintowane KW DDC - ECU 39020003 dla BMW 1er Cabriolet

Adaptacyjny zestaw coilover KW DDC ECU jest dostępny z opcjonalną kontrolą aplikacji dla pojazdów bez aktywnie regulowanego podwozia.

Coraz więcej pojazdów premium jest obecnie wyposażonych w adaptacyjny system podwozia. Do czasu wprowadzenia na rynek KW DDC często trzeba było iść na kompromis z indywidualnym pożądanym obniżeniem, a często nawet zrezygnować z dodatkowych płatnych systemów aktywnego sterowania i funkcji zapewniających komfort. Z drugiej strony dzięki adaptacyjnym zestawom gwintowanym KW DDC jesteś wolny od kompromisów i możesz połączyć sterowanie standardowym systemem amortyzatorów z bezstopniowym opuszczaniem i dynamiką jazdy zestawu gwintowanego KW.

Elektroniczne sterowanie amortyzatorem do modernizacji
Poznaj najwyższej klasy innowacyjność i jakość made in Germany: zestaw gwintowany KW DDC (Dynamic Damping Control) z ECU (elektroniczna jednostka sterująca). Po raz pierwszy zestaw coilover z elektronicznie regulowanymi amortyzatorami łączy inteligentne dostrajanie zawieszenia za pomocą aplikacji z indywidualnym opuszczaniem. Daje to możliwość ulepszenia pojazdu za pomocą adaptacyjnego sterowania amortyzatorem i opcjonalnie dostosowania go do Twojego stylu jazdy i wymagań za pomocą aplikacji KW DDC. Zakres dostawy obejmuje zestaw gwintowany KW „inox-line” z wysokiej jakości rozpórkami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowanymi amortyzatorami, wysokowydajną jednostką sterującą z zestawem kabli dostosowanym do danego pojazdu i przyciskiem KW DDC do sterowania z kokpitu, jak oraz obszerna dokumentacja montażowa ułatwiająca instalację.

Fabrycznie wstępnie skonfigurowana konfiguracja tłumienia z adaptacyjnym sterowaniem tłumieniem
Zestaw coilover KW DDC ECU ma trzy konfiguracje tłumienia specyficzne dla pojazdu. Za naciśnięciem jednego przycisku możesz wybierać między podstawową konfiguracją sportową, bardzo sportową i zorientowaną na osiągi konfiguracją Sport+ oraz trybem komfortu na wyboiste drogi. Dołączony przycisk KW DDC umożliwia przełączanie między trzema konfiguracjami amortyzatorów „Komfort”, „Sport” i „Sport+”. Przycisk KW DDC zmienia tutaj kolor. Odpowiedni tryb jazdy „Komfort”, „Sport” lub „Sport+” jest wybierany za pomocą przycisku KW DDC, a zestaw adaptacyjny KW DDC ECU zmienia strojenie amortyzatora w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu pojazdowi niezmienione zachowanie podczas jazdy. Konfiguracja idealna do wymagających przejażdżek po krętych drogach z wieloma zmianami obciążenia. Z kolei tryb Sport doskonale nadaje się do jazdy po autostradzie z długimi zakrętami; podczas gdy tryb Comfort jest idealnym towarzyszem podróży na słabo utrzymanych drogach wiejskich. W trybie komfortu podwozie dostosowuje się niezależnie do danej sytuacji na drodze.

Bezstopniowe opuszczanie
Zestaw coilover KW DDC po raz pierwszy łączy w sobie zalety Zestaw coilover KW z wygodą standardowego sterowania przepustnicą. Za naciśnięciem jednego przycisku kierowca może wybierać między konfiguracjami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi pod kątem zestawu coilover KW. Ponadto zestaw coilover KW umożliwia indywidualne obniżenie w testowanym zakresie regulacji.

Zalety produktu:

• Rozwiązanie plug & play dla sportowego charakteru lub większego komfortu jazdy
• Kompatybilne z seryjną regulacją zawieszenia
• konfiguracje amortyzatorów dostosowane do pojazdu, takie jak Comfort/Normal / Sport
• Obsługa za pomocą przycisku szeregowego we wnętrzu
• Technologia stali nierdzewnej „inox-line”
• Indywidualna regulacja wysokości
• Zakres regulacji sprawdzony przez TÜV
• wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
• kompletna dokumentacja ułatwiająca obsługę