Zawieszenie gwintowane Monotube H&R 29258-2 dla Skoda Octavia II, Octavia II Combi
Zawieszenie gwintowane Monotube H&R 29258-2 dla Skoda Octavia II, Octavia II Combi
Zestaw gwintowany H&R 29258-2 oferuje dynamiczne, sportowe osiągi przy jedynie niewielkiej utracie komfortu, a dzięki zewnętrznemu regulowanemu gwintowi można regulować wysokość w zakresie wartości przetestowanych przez TÜV.Zalety produktów zwojów jednorurowych H&R:
- Własny rozwój i produkcja
- Klucz hakowy w zestawie
- Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
- Wytrzymały gwint trapezowy do regulacji wysokości
- Jednorurowy tłumik ciśnienia gazu zapewniający precyzyjną charakterystykę reakcji
- Podpory osi odwrócone do góry nogami, szczególnie dobre przenoszenie sił poprzecznych
- Specjalne sprężyny zawieszenia i wyścigowe, drut ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości
- Długotrwała ochrona antykorozyjna, grubowarstwowa pasywacja cynkowa
- Regulowany zgodnie z certyfikatem części
H&R produkuje cewki w różnych wersjach (Mono-tube i Twin-tube). Artykuł 29258-2 dotyczy wersji z amortyzatorami jednorurowymi. H&R Monotube oznacza wysokiej jakości jednorurowe amortyzatory gazowe na przedniej i tylnej osi, które zapewniają precyzyjną jazdę i reakcję. Dzięki odwróconemu amortyzatorowi osi wariant modelu Monotube osiąga szczególnie dobre wsparcie sił bocznych i precyzyjne prowadzenie kół, nawet przy dużych siłach poprzecznych powodowanych przez przyspieszanie, hamowanie lub pokonywanie zakrętów.
Produkcja gwintów H&R Monotube
Gwinty H&R Monotube wykonane są z wysokiej jakości stali. Technologia jednorurowych amortyzatorów jest połączona ze specjalnie wykonanymi sprężynami sportowymi lub wyścigowymi H&R i indywidualnie dostosowana do sportowej pracy na drodze poprzez szeroko zakrojone testy jazdy. Wytrzymałe gwinty trapezowe można regulować nawet po długim okresie użytkowania podczas jazdy. Dzięki zawieszeniu gwintowanemu H&R Monotube pojazd ma sportowe, dynamiczne, a jednocześnie komfortowe właściwości jezdne.
| Producent | Modelka | Typ | Opuszczenie w mm (przednia/tylna) | Nacisk na oś (przednia/tylna) |
| Skoda | Octavia II (1Z3) | 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 MultiFuel, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TDI RS, 2.0 TFSI for vehicles without electronic suspension control | 30-60mm/30-60mm | |
| Skoda | Octavia II Combi (1Z5) | 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TDI RS for vehicles without electronic suspension control | 30-60mm/30-60mm |
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
info@h-r.com
Vehicles fitted with BMW M-Technic, MB-Sportsline, Audi Sportsuspension etc. will show less lowering as they are already factory lowered.
Adjustable suspension kit is height adjustable within the dimensions as specified in the TÜV-report.
Not for cars with electronic damper control.
for vehicles without electronic suspension control
Zawieszenie gwintowane Monotube H&R 29258-2 dla Skoda Octavia II, Octavia II Combi
Zestaw gwintowany H&R 29258-2 oferuje dynamiczne, sportowe osiągi przy jedynie niewielkiej utracie komfortu, a dzięki zewnętrznemu regulowanemu gwintowi można regulować wysokość w zakresie wartości przetestowanych przez TÜV.Zalety produktów zwojów jednorurowych H&R:
- Własny rozwój i produkcja
- Klucz hakowy w zestawie
- Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
- Wytrzymały gwint trapezowy do regulacji wysokości
- Jednorurowy tłumik ciśnienia gazu zapewniający precyzyjną charakterystykę reakcji
- Podpory osi odwrócone do góry nogami, szczególnie dobre przenoszenie sił poprzecznych
- Specjalne sprężyny zawieszenia i wyścigowe, drut ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości
- Długotrwała ochrona antykorozyjna, grubowarstwowa pasywacja cynkowa
- Regulowany zgodnie z certyfikatem części
H&R produkuje cewki w różnych wersjach (Mono-tube i Twin-tube). Artykuł 29258-2 dotyczy wersji z amortyzatorami jednorurowymi. H&R Monotube oznacza wysokiej jakości jednorurowe amortyzatory gazowe na przedniej i tylnej osi, które zapewniają precyzyjną jazdę i reakcję. Dzięki odwróconemu amortyzatorowi osi wariant modelu Monotube osiąga szczególnie dobre wsparcie sił bocznych i precyzyjne prowadzenie kół, nawet przy dużych siłach poprzecznych powodowanych przez przyspieszanie, hamowanie lub pokonywanie zakrętów.
Produkcja gwintów H&R Monotube
Gwinty H&R Monotube wykonane są z wysokiej jakości stali. Technologia jednorurowych amortyzatorów jest połączona ze specjalnie wykonanymi sprężynami sportowymi lub wyścigowymi H&R i indywidualnie dostosowana do sportowej pracy na drodze poprzez szeroko zakrojone testy jazdy. Wytrzymałe gwinty trapezowe można regulować nawet po długim okresie użytkowania podczas jazdy. Dzięki zawieszeniu gwintowanemu H&R Monotube pojazd ma sportowe, dynamiczne, a jednocześnie komfortowe właściwości jezdne.
| Producent | Modelka | Typ | Opuszczenie w mm (przednia/tylna) | Nacisk na oś (przednia/tylna) |
| Skoda | Octavia II (1Z3) | 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 MultiFuel, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TDI RS, 2.0 TFSI for vehicles without electronic suspension control | 30-60mm/30-60mm | |
| Skoda | Octavia II Combi (1Z5) | 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TDI RS for vehicles without electronic suspension control | 30-60mm/30-60mm |
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
info@h-r.com
Vehicles fitted with BMW M-Technic, MB-Sportsline, Audi Sportsuspension etc. will show less lowering as they are already factory lowered.
Adjustable suspension kit is height adjustable within the dimensions as specified in the TÜV-report.
Not for cars with electronic damper control.
for vehicles without electronic suspension control

Sklep internetowy z zawieszeniem gwintowanym H&R | H&R Monotube i Twin-Tube Coilovers
Najlepszy adres dla Coiloverów H&R! TUNERSHOP jest oficjalnym partnerem handlowym H&R! Tutaj znajdziesz wszystkie gwintowane cewki H&R w przystępnej cenie!
Zawieszki gwintowane H&R oferują dynamiczne, sportowe osiągi przy minimalnej utracie komfortu i można je regulować na wysokość w ramach wartości przetestowanych przez TÜV dzięki zewnętrznie regulowanemu gwintowi. Zawieszenia gwintowane H&R o regulowanej wysokości są dostępne jako Monotube (jednorurowy tłumik ciśnienia gazu) i Twin-Tube (dwururowy tłumik ciśnienia gazu) dla dużej liczby pojazdów.
Od początku w 1980 r. H&R stał się jednym z wiodących deweloperów i producentów sportowych podwozi. Jednym z najważniejszych sekretów sukcesu jest transfer technologii z międzynarodowego sportu motorowego do rozwoju innowacyjnych komponentów podwozi do pojazdów drogowych. Asortyment H&R obejmuje sprężyny obniżające, stabilizatory, przekładki kół, a także zawieszenia sportowe i gwintowane do ponad 2000 różnych typów pojazdów.
H&R oznacza innowacyjne produkty najwyższej jakości!













