Stabilizatory Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 dla SEAT Altea, Altea XL, Leon, Toledo III
W Magazynie
Czas dostawy: 2-3 dni
Special Price 2.879,42 zł Regular Price 3.895,13 zł
Incl. 23% VAT , excl. Shipping Cost
Stabilizatory Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 dla SEAT Altea (5P1), Altea XL (5P5, 5P8), Leon (1P1), Toledo III (5P2)
Zakres dostawy: przednia oś + tylna oś
średnica z przodu (mm): Ø 26
śr ednica tylna (mm): Ø 23
Możliwość regulacji z przodu: 2-stopniowa regulacja
Regulacja z tyłu: 2-stopniowa regulacja
Stabilizatory Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 dla SEAT Altea, Altea XL, Leon, Toledo III
Dzięki większej sztywności stabilizatory Eibach zmniejszają tendencję do kołysania się nadwozia i zapewniają zwiększoną stabilność. Rezultat: lepsze prowadzenie i lepsza trakcja w każdej sportowej pozycji za kierownicą. Podczas gdy systemy zawieszenia Eibach Pro-Kit i Sportline są uważane za kluczowe elementy poprawiające podwozie, zestaw Eibach Anti-Roll-Kit pozwala precyzyjnie dostroić prowadzenie samochodu.Zestaw przeciwpoślizgowy jest wykonany z formowanego na zimno drutu ze stali sprężynowej i wykończony trwałą powłoką proszkową zapewniającą wysoką precyzję działania.
Zalety produktu stabilizatora stabilizatora Eibach E40-85-014-06-11:
- Siły poprzeczne w układzie podwozia, takie jak siły odśrodkowe, są kontrolowane za pomocą stabilizatorów
- Zmniejsza to ruchy toczenia – a tym samym nachylenia boczne – podczas pokonywania zakrętów i innych gwałtownych zmian kierunku
- Podczas pokonywania zakrętów i podobnych sytuacji działanie stabilizatorów powoduje powrót środka ciężkości pojazdu (CoG – Centre of Gravity) do idealnego punktu środkowego
- różnice obciążenia między kołem po zewnętrznej stronie łuku i kołem po wewnętrznej stronie łuku są również zmniejszone
- W idealnym przypadku wszystko to skutkuje wrażeniami z jazdy – „podobnymi do tych na szynach”
- przy jednoczesnym ugięciu w obie strony, stabilizatory pozostają neutralne, a oryginalne właściwości zawieszenia pozostają niezmienione
- Samosterowne zachowanie pojazdu - tj. pod- lub Nadsterowność - być pod wpływem
| Producent | Modelka | Typ |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.4 16V |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.9 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.6 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.6 |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.2 TSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.4 TSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 FSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.8 TFSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TFSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.4 16V |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.9 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.6 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.6 |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.2 TSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.4 TSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 FSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.8 TFSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TFSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.4 16V |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.6 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.9 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.6 |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.2 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.4 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 FSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.8 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TFSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.4 16V |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.6 |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.9 TDI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.4 TSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 TDI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 FSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.8 TFSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 TFSI |
Producent: Eibach
Możliwość regulacji z przodu: 2-stopniowa regulacja
Regulacja z tyłu: 2-stopniowa regulacja
średnica z przodu (mm): Ø 26
śr ednica tylna (mm): Ø 23
Konstrukcja przedniego stabilizatora: pełny stabilizator
Konstrukcja tylnego stabilizatora: pełny stabilizator
Zakres dostawy: przednia oś + tylna oś
EAN: 4050278039710
MPN: E40-85-014-06-11
SKU: EIBSTABI_E40-85-014-06-11_SEAT
Informacje producenta:
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop
info@eibach.de
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop
info@eibach.de
Zakres dostawy: przednia oś + tylna oś
18: Without levelling control.
20: Except vehicels with 4WD.
22: In combination with Eibach suspension springs or original suspension.
45: In some cases additional OE-Parts for the installation of the suspension componends are required. Therefore please take a look at the corresponding technical documents which are available on our website.
20: Except vehicels with 4WD.
22: In combination with Eibach suspension springs or original suspension.
45: In some cases additional OE-Parts for the installation of the suspension componends are required. Therefore please take a look at the corresponding technical documents which are available on our website.
Specyficzny dla pojazdu certyfikat TÜV:
Pojazdy, dla których nie jest dostępny certyfikat TÜV:
Napisz własną recenzję
Stabilizatory Eibach Anti-Roll-Kit E40-85-014-06-11 dla SEAT Altea, Altea XL, Leon, Toledo III
Dzięki większej sztywności stabilizatory Eibach zmniejszają tendencję do kołysania się nadwozia i zapewniają zwiększoną stabilność. Rezultat: lepsze prowadzenie i lepsza trakcja w każdej sportowej pozycji za kierownicą. Podczas gdy systemy zawieszenia Eibach Pro-Kit i Sportline są uważane za kluczowe elementy poprawiające podwozie, zestaw Eibach Anti-Roll-Kit pozwala precyzyjnie dostroić prowadzenie samochodu.Zestaw przeciwpoślizgowy jest wykonany z formowanego na zimno drutu ze stali sprężynowej i wykończony trwałą powłoką proszkową zapewniającą wysoką precyzję działania.
Zalety produktu stabilizatora stabilizatora Eibach E40-85-014-06-11:
- Siły poprzeczne w układzie podwozia, takie jak siły odśrodkowe, są kontrolowane za pomocą stabilizatorów
- Zmniejsza to ruchy toczenia – a tym samym nachylenia boczne – podczas pokonywania zakrętów i innych gwałtownych zmian kierunku
- Podczas pokonywania zakrętów i podobnych sytuacji działanie stabilizatorów powoduje powrót środka ciężkości pojazdu (CoG – Centre of Gravity) do idealnego punktu środkowego
- różnice obciążenia między kołem po zewnętrznej stronie łuku i kołem po wewnętrznej stronie łuku są również zmniejszone
- W idealnym przypadku wszystko to skutkuje wrażeniami z jazdy – „podobnymi do tych na szynach”
- przy jednoczesnym ugięciu w obie strony, stabilizatory pozostają neutralne, a oryginalne właściwości zawieszenia pozostają niezmienione
- Samosterowne zachowanie pojazdu - tj. pod- lub Nadsterowność - być pod wpływem
| Producent | Modelka | Typ |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.4 16V |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.9 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.6 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.6 |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.2 TSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.4 TSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TDI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 FSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 1.8 TFSI |
| SEAT | ALTEA (5P1) | 2.0 TFSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.4 16V |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.9 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.6 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.6 |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.2 TSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.4 TSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TDI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 FSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 1.8 TFSI |
| SEAT | ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2.0 TFSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.4 16V |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.6 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.9 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.6 |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.2 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.4 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TDI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TDI 16V |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 FSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 1.8 TSI |
| SEAT | LEON (1P1) | 2.0 TFSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.4 16V |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.6 |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.9 TDI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.4 TSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 TDI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 FSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 1.8 TFSI |
| SEAT | TOLEDO III (5P2) | 2.0 TFSI |
Producent: Eibach
Możliwość regulacji z przodu: 2-stopniowa regulacja
Regulacja z tyłu: 2-stopniowa regulacja
średnica z przodu (mm): Ø 26
śr ednica tylna (mm): Ø 23
Konstrukcja przedniego stabilizatora: pełny stabilizator
Konstrukcja tylnego stabilizatora: pełny stabilizator
Zakres dostawy: przednia oś + tylna oś
EAN: 4050278039710
MPN: E40-85-014-06-11
SKU: EIBSTABI_E40-85-014-06-11_SEAT
Informacje producenta:
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop
info@eibach.de
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop
info@eibach.de
Zakres dostawy: przednia oś + tylna oś
18: Without levelling control.
20: Except vehicels with 4WD.
22: In combination with Eibach suspension springs or original suspension.
45: In some cases additional OE-Parts for the installation of the suspension componends are required. Therefore please take a look at the corresponding technical documents which are available on our website.
20: Except vehicels with 4WD.
22: In combination with Eibach suspension springs or original suspension.
45: In some cases additional OE-Parts for the installation of the suspension componends are required. Therefore please take a look at the corresponding technical documents which are available on our website.
Specyficzny dla pojazdu certyfikat TÜV:
Pojazdy, dla których nie jest dostępny certyfikat TÜV:
Napisz własną recenzję
Sprężyny obniżające EIBACH Pro-Kit i Sportline w sklepie internetowym
Najlepiej sprzedający się i najlepszy wybór dla fanów sportów motorowych na całym świecie. Sprawdzony system sprężyn Eibach maksymalizuje prowadzenie pojazdu i zapewnia sportowy wygląd. Opracowany i przetestowany pod kątem kombinacji ze standardowymi amortyzatorami, uzyskasz obniżenie do 40 mm po zamontowaniu sprężyn Eibach Pro-Kit i ze sprężynami Eibach Sportline do 50 mm.
Możesz znaleźć sprężyny obniżające w TUNERSHOP z dystanse poszerzajace, sprężyny liftujące, zawieszeniami sportowymi i gwintowanymi, stabilizatorami, a także zestawami do demontażu i sprężynami zawieszenia OE, całą gamą produktów Eibach.
Sprężyny obniżające Eibach dla Audi Q3 Sportback Hybrid
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit są już dostępne w sklepie internetowym dla Audi Q3 Sportback 45 TFSI e Hybrid. Obniżenie do 30 mm na przedniej i tylnej osi.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach dla VW Golf 8 Variant
Sprężyny obniżające Eibach Sportline i Pro-Kit do nowego VW Golf VIII Variant.
Czytaj więcej »
VW Multivan z Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit obniżają VW Multivan o 30 mm zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. Zapewnia to wszechstronnemu vanowi znaczny wzrost osiągów.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit dla KIA EV6 (CV)
Sprężyny obniżające Eibach do elektrycznej KIA EV6 umożliwiają obniżenie o 40/30 mm. Sprężyny są już dostępne w sklepie internetowym dla modelu 77 AWD.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach dla Hyundai Kona N
Sprężyny obniżające i dystanse kół Eibach Pro-Kit do Hyundai Kona 2.0N oraz z napędem na wszystkie koła i 2WD.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające & Dystanse poszerzajace Eibach dla Seat Tarraco e-Hybrid
Sprężyny obniżające i dystanse kół Eibach Pro-Kit do nowego Seata Tarraco 1.4 e-Hybrid.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach dla Ford Kuga (DFK)
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit do Forda Kuga III 2WD i 4x4 umożliwiają obniżenie o ok. 30 mm.
Czytaj więcej »
Ford Puma z Sprężyny obniżające Eibach
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit dla Ford Puma (rok modelowy od 2019).
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach dla BMW X1 | Sprężyny obniżające
Sprężyny obniżające i dystanse kół Eibach do BMW X1 są już dostępne w sklepie internetowym.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach dla Suzuki Swace
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit E10-80-018-01-22 do Suzuki Swace 1.8 Hybrid.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach dla Honda Civic Type 2.0 R
Dystanse i sprężyny Eibach do Hondy Civic Type R są już dostępne. Obniżenie do 15 mm zapewnia lepszą dynamikę jazdy i bardziej sportowy wygląd.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit dla Opel Insignia
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit E10-65-032-09-22 do nowego Opla Insignia Sports Tourer GSI. Sprężyny obniżają pojazd nawet o 25 mm.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach dla Mazda CX-60 PHEV
Snižující pružiny a distanční podložky kol od společnosti Eibach pro Mazdu CX-60 e-Skyactive PHEV AWD jsou nyní k dispozici v internetovém obchodě.
Czytaj więcej »
Tesla Model Y z Sprężyny obniżające oraz Dystanse poszerzajace Eibach
Sprężyny obniżające i dystanse kół Eibach Pro-Kit do Tesli Model Y z napędem na wszystkie koła (w tym Performance).
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach dla Polestar 2
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit pro Polestar 2 snižují přední a zadní nápravu přibližně o 25 mm.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające dla Hyundai Ioniq 5 4WD | Eibach Pro-Kit
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit umożliwiają obniżenie Hyundaia IONIQ 5 o około 30 do 35 mm, a tym samym zauważalną poprawę dynamiki jazdy.
Czytaj więcej »
Sprężyny obniżające Eibach VW Golf 8 GTI
Sprężyny Eibach Sportline są już dostępne dla nowego VW Golf 8 GTI. Obniżenie do 30 mm dla Golfa VIII dzięki sprężynom obniżającym Eibach Sportline.
Czytaj więcej »
Arteon Shooting Brake z sprężyny obniżające Eibach
Obniżenie do 20 mm dla nowego VW Arteon Shooting Brake ze sportowymi sprężynami Eibach. Sprężyny Pro-Kit w korzystnych cenach w sklepie.
Czytaj więcej »
VW Passat z Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit i podkładki dystansowe pod koła Pro-Spacer zapewniają modelowi VW Passat maksymalne osiągi i bardziej sportowy wygląd.
Czytaj więcej »
Audi A4 Avant B9 ze sprężynami Eibach Sportline
Obniżenie do 45 mm dzięki sprężynom Eibach Sportline do Audi A4 Avant B9. W połączeniu z rozpórkami kół Eibach można uzyskać jeszcze bardziej sportowy wygląd.
Czytaj więcej »