Dystanse poszerzajace Eibach Pro-Spacer 2x18mm S90-4-18-003 dla Ford Focus IV, Focus IV Saloon, Focus IV Turnier, Kuga III, Puma, Tourneo Courier V769 Minivan, Transit Courier V769 Van
W Magazynie
Czas dostawy: 2-3 dni
Dystanse poszerzajace Eibach Pro-Spacer 2x18mm S90-4-18-003 dla Ford Focus IV, Focus IV Saloon, Focus IV Turnier, Kuga III, Puma, Tourneo Courier V769 Minivan, Transit Courier V769 Van
Przekładki dystansowe Eibach Pro-Spacer System 4 nadają całości wygląd i osiągi Twojego pojazdu. Twój pojazd zyskuje szerszy, bardziej stabilny rozstaw - szybko i łatwo.Przekładki kół są idealnym uzupełnieniem sprężyn obniżających, jeśli standardowe lub dodatkowe koło nie ma ostatniego optycznego „kopnięcia”. Dzięki dopasowanym podkładkom dystansowym Eibach Pro-Spacer Twój pojazd zyskuje jeszcze bardziej sportowy wygląd, ponieważ koła i opony naprawdę wypełniają w ten sposób nadkola. Precyzyjne dostrojenie rozstawu kół nie tylko poprawia wygląd pojazdu, ale także optymalizuje prowadzenie i przechylanie.
Zalety produktu S90-4-18-003:
- Wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości
- Idealne dopasowanie dzięki najmniejszym tolerancjom produkcyjnym, co skutkuje zrównoważonym wyważeniem koła
- Wytrzymałość zmęczeniowa wszystkich typów testowana przy użyciu najnowszych metod
- Wysokiej jakości ochrona przed korozją poprzez anodowanie (test w komorze solnej zgodnie z DIN 50021)
- Wysoka waga w porównaniu do przekładek kół wykonanych ze stali

- Tarcza zaprojektowana jako system śrubowy
- Z kołnierzem centrującym (uchwyt centrujący)
- Zmiana szerokości toru od 30 do 60 mm (grubość tarczy 15 do 30 mm)
- Dostawa wraz z elementami mocującymi
- Mocowanie:
- a) Tarcza na wsporniku koła: za pomocą specjalnej nakrętki mocującej
b) Koło na tarczy: za pomocą standardowej (lub dodatkowej) nakrętki
Zakres dostawy: Jedna para na jedną oś (2 dystanse poszerzajace) = z już wciśniętymi śrubami radełkowanymi, w tym krótkie nakrętki specjalne (nakrętki mocujące), Certyfikat TÜV do pobrania
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop
info@eibach.de
| Producent | Modelka | Typ |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 Ti-VCT |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV Flex |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV Active |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 2.0 EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 2.0 ST EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 2.3 ST EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV Saloon (HM) | 1.5 EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV Saloon (HM) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV Saloon (HM) | 1.5 Ti-VCT |
| FORD | FOCUS IV Saloon (HM) | 1.5 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 Ti-VCT |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost mHEV |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost mHEV Flex |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 2.0 EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 2.0 ST EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 2.3 ST EcoBoost |
| FORD | KUGA III (DFK) | 1.5 EcoBoost |
| FORD | KUGA III (DFK) | 1.5 EcoBlue |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 TDCi 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 TDCi |
| FORD | KUGA III (DFK) | 1.5 Ecoboost |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 EcoBlue mHEV |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 EcoBlue 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Duratec FHEV |
| FORD | KUGA III (DFK) | 1.5 EcoBoost 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Duratec FHEV 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Hybrid Flex |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 FHEV |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 FHEV 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Duratec PHEV |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 EcoBoost Allrad |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 EcoBoost 4x4 |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.5 EcoBlue |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.0 EcoBoost mHEV |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.0 Flexifuel |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | GEN-E |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.0 ST EcoBoost mHEV |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.5 ST EcoBoost |
| FORD | TOURNEO COURIER V769 Minivan (N1P) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | TOURNEO COURIER V769 Minivan (N1P) | E-Tourneo Courier |
| FORD | TRANSIT COURIER V769 Van (N3P) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | TRANSIT COURIER V769 Van (N3P) | 1.5 EcoBlue |
S23: Not permitted for vehicles with steel wheels!
Specyficzny dla pojazdu certyfikat TÜV:
FOCUS IV Stufenheck (HM) | E202XT0003-00.pdf
FOCUS IV Turnier (HP) | E202XT0003-00.pdf
KUGA III (DFK) | E212XT0062-00.pdf
PUMA (J2K, CF7) | E212XT0039-00.pdf
TOURNEO COURIER V769 Großraumlimousine (N1P) | E242XT0101-00.pdf
TRANSIT COURIER V769 Kasten/Großraumlimousine (N3P) | E242XT0101-00.pdf
Pojazdy, dla których nie jest dostępny certyfikat TÜV:
Dystanse poszerzajace Eibach Pro-Spacer 2x18mm S90-4-18-003 dla Ford Focus IV, Focus IV Saloon, Focus IV Turnier, Kuga III, Puma, Tourneo Courier V769 Minivan, Transit Courier V769 Van
Przekładki dystansowe Eibach Pro-Spacer System 4 nadają całości wygląd i osiągi Twojego pojazdu. Twój pojazd zyskuje szerszy, bardziej stabilny rozstaw - szybko i łatwo.Przekładki kół są idealnym uzupełnieniem sprężyn obniżających, jeśli standardowe lub dodatkowe koło nie ma ostatniego optycznego „kopnięcia”. Dzięki dopasowanym podkładkom dystansowym Eibach Pro-Spacer Twój pojazd zyskuje jeszcze bardziej sportowy wygląd, ponieważ koła i opony naprawdę wypełniają w ten sposób nadkola. Precyzyjne dostrojenie rozstawu kół nie tylko poprawia wygląd pojazdu, ale także optymalizuje prowadzenie i przechylanie.
Zalety produktu S90-4-18-003:
- Wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości
- Idealne dopasowanie dzięki najmniejszym tolerancjom produkcyjnym, co skutkuje zrównoważonym wyważeniem koła
- Wytrzymałość zmęczeniowa wszystkich typów testowana przy użyciu najnowszych metod
- Wysokiej jakości ochrona przed korozją poprzez anodowanie (test w komorze solnej zgodnie z DIN 50021)
- Wysoka waga w porównaniu do przekładek kół wykonanych ze stali

- Tarcza zaprojektowana jako system śrubowy
- Z kołnierzem centrującym (uchwyt centrujący)
- Zmiana szerokości toru od 30 do 60 mm (grubość tarczy 15 do 30 mm)
- Dostawa wraz z elementami mocującymi
- Mocowanie:
- a) Tarcza na wsporniku koła: za pomocą specjalnej nakrętki mocującej
b) Koło na tarczy: za pomocą standardowej (lub dodatkowej) nakrętki
Zakres dostawy: Jedna para na jedną oś (2 dystanse poszerzajace) = z już wciśniętymi śrubami radełkowanymi, w tym krótkie nakrętki specjalne (nakrętki mocujące), Certyfikat TÜV do pobrania
HEINRICH EIBACH GMBH
Am Lennedamm 1
DE 57413 Finnentrop
info@eibach.de
| Producent | Modelka | Typ |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 Ti-VCT |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV Flex |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV Active |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 2.0 EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 2.0 ST EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV (HN) | 2.3 ST EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV Saloon (HM) | 1.5 EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV Saloon (HM) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV Saloon (HM) | 1.5 Ti-VCT |
| FORD | FOCUS IV Saloon (HM) | 1.5 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 Ti-VCT |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost mHEV |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.0 EcoBoost mHEV Flex |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 1.5 EcoBoost |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 2.0 EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 2.0 ST EcoBlue |
| FORD | FOCUS IV Turnier (HP) | 2.3 ST EcoBoost |
| FORD | KUGA III (DFK) | 1.5 EcoBoost |
| FORD | KUGA III (DFK) | 1.5 EcoBlue |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 TDCi 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 TDCi |
| FORD | KUGA III (DFK) | 1.5 Ecoboost |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 EcoBlue mHEV |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 EcoBlue 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Duratec FHEV |
| FORD | KUGA III (DFK) | 1.5 EcoBoost 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Duratec FHEV 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Hybrid Flex |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 FHEV |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 FHEV 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid 4x4 |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.5 Duratec PHEV |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 EcoBoost Allrad |
| FORD | KUGA III (DFK) | 2.0 EcoBoost 4x4 |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.5 EcoBlue |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.0 EcoBoost mHEV |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.0 Flexifuel |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | GEN-E |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.0 ST EcoBoost mHEV |
| FORD | PUMA (J2K, CF7) | 1.5 ST EcoBoost |
| FORD | TOURNEO COURIER V769 Minivan (N1P) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | TOURNEO COURIER V769 Minivan (N1P) | E-Tourneo Courier |
| FORD | TRANSIT COURIER V769 Van (N3P) | 1.0 EcoBoost |
| FORD | TRANSIT COURIER V769 Van (N3P) | 1.5 EcoBlue |
S23: Not permitted for vehicles with steel wheels!
Specyficzny dla pojazdu certyfikat TÜV:
FOCUS IV Stufenheck (HM) | E202XT0003-00.pdf
FOCUS IV Turnier (HP) | E202XT0003-00.pdf
KUGA III (DFK) | E212XT0062-00.pdf
PUMA (J2K, CF7) | E212XT0039-00.pdf
TOURNEO COURIER V769 Großraumlimousine (N1P) | E242XT0101-00.pdf
TRANSIT COURIER V769 Kasten/Großraumlimousine (N3P) | E242XT0101-00.pdf
Pojazdy, dla których nie jest dostępny certyfikat TÜV:
Tutaj znajdziesz odpowiednie śruby do kół dystansowych:

Sklep internetowy z przekładkami do kół Eibach Pro-Spacer
Specjalne oferty i stale niskie ceny na przekładki do kół Eibach Pro-Spacer! W TUNERSHOP znajdziesz przekładki kół Eibach System 1-8 w kolorze srebrnym i czarnym do wszystkich popularnych pojazdów. Dystanse kół są idealnym dodatkiem do opuszczania ze sprężynami i podwoziem i nadają pojazdowi jeszcze lepszy wygląd. Pro-Spacer jest dostępny w szerokiej gamie wzorów od 5 do 30 mm, dzięki czemu możesz ustawić swoje koła dokładnie w miejscu, w którym uzyskasz najlepsze osiągi i najlepszy wygląd, w zależności od zastosowania podczas jazdy. Zwłaszcza w przypadku wielu standardowych felg, montaż odpowiedniego Pro-Spacer poprawia wygląd i osiągi istniejących kół i opon.













